5 suggestions pour le PPMADR
Dans le cadre de « Mémoires et commentaires écrits - PPMADR »
Accéder au projet

1/ Changements climatiques
Il ne sera pas possible pour le Grand Montréal de rester résilient aux changements climatiques si le Canada et les autres pays producteurs de combustibles fossiles poursuivent leurs plans de production actuels.
La CMM doit faire tout ce qu'elle peut pour amener le Canada et les groupes d’énergies fossiles du monde entier à cesser immédiatement leur production de combustibles fossiles, et à indemniser le coût de tous les dommages causés par les incendies de forêt, les inondations et les vagues de chaleur.
2/ Justice environnementale
Par son initiative l’indice d’équité des milieux de vie , la Ville de Montréal a démontré qu'il est possible pour une municipalité d'inclure les principes de justice environnementale dans leur planification pour réduire les iniquités et les inégalités en milieu urbain. Il est essentiel que la CMM s'assure que toutes les autres municipalités du Grand Montréal fassent de même afin qu'aucune communauté ne soit laissée de côté, et que tous les citoyens bénéficient de bons milieux de vie. C’est essentiel pour la santé et le bien-être public, en particulier avec l’aggravement des effets du changement climatique. Il ne suffit pas d'accroître la surveillance, un plan d'action avec des objectifs et des délais sont nécessaires pour que les améliorations soient apportées dans un délai raisonnable.
3/ Restauration des espaces verts dégradés
L'orientation 3 du PPMADR souligne la nécessité pour les municipalités de restaurer les espaces verts dégradés à une valeur écologique plus élevée, afin que la CMM puisse atteindre son objectif de 30% d'aires naturelles d'ici 2030. Cependant, cet objectif a été miné par la CMM elle-même lorsqu'en janvier 2024, elle a modifié le Réglement du contrôle 2022-97 pour ne couvrir que 70% de superficie des terres qu'il avait initialement couvert. Cela a été fait parce que la CMM ne pensait pas que les lois sur la conservation étaient suffisamment solides pour gagner les contestations juridiques intentées par les propriétaires fonciers privés.
Si la CMM pense que la loi actuelle est suffisamment forte pour que les municipalités conservent les sites à des fins de restauration écologique sans risque important de perdre une contestation judiciaire potentielle, elle devrait revenir à la version originale du RCI 2022-97.
Si la CMM estime que la loi n'est pas assez forte pour le faire, elle doit demander au gouvernement du Québec de renforcer la loi, afin que la menace d'une action en justice ne soit plus un obstacle à la conservation des espaces verts dégradés à des fins de restauration écologique.
Il est important, dans des zones comme Rosemère, que les 88,5 % de l'ancien terrain de golf qui sont actuellement zonés publics soient convertis en un parc public restauré écologiquement, comme cela aurait été le cas dans la version originale du RCI 2022-97.
4/ Ponts pour le transport actif
Trop peu des ponts existants entre les différentes parties du Grand Montréal ont des dispositions pour le transport actif, c'est un grand obstacle pour la CMM d'atteindre son objectif de réduire les déplacements en voiture et d'augmenter ceux effectués par le transport actif.
Toutes les municipalités qui ont actuellement un pont sur leur territoire, qui n'a pas de voie de transport actif, devraient recevoir le soutien de leur MRC et du personnel de la CMM afin de trouver une façon d'ajouter un nouveau sentier au cours des 5 prochaines années. Par exemple, un sentier actif ajouté au pont ferroviaire qui relie St Rose à Laval et Rosemère sur la rive nord, prolongerait la piste cyclable existante qui longe actuellement cette voie ferrée à partir de l'île de Montréal et à travers Laval.
5/ Biododiversité
Toutes les municipalités de la CMM devraient s'inscrire au programme « Les villes amies des oiseux » de Nature Canada. Il s'agit d'un excellent programme qui réduit considérablement le nombre d'oiseaux tués en milieu urbain.
Beaucoup de nouveaux bâtiments seront construits au cours des prochaines années au fur et à mesure que le Grand Montréal se densifie, en stipulant que ceux-ci suivent tous les directives des villes amies des oiseux, cela garantira que les oiseaux ne sont pas plus en danger.
