Jeter à terre la Métropolitaine avec joie

Je suis convaincu qu'on pourrait se débarrasser de la Métropolitaine si l'on avait un plan méthodique afin de se débarrasser du camionnage à Montréal comme je l'indique dans mon mémoire à l'OCPM pour le Plan d'Urbanisme et de Mobilité 2050 (PUM 2050) [8.63]:

1. Établir des centres de transbordements situés en couronne Nord à l'intersection de l'autoroute 640 et des routes menant à l'Île de Montréal et sur la Rive-Sud à l'intersection de l'autoroute 30 et là aussi des routes menant à l'Île de Montréal;
2. Envoyer les marchandises par petits camions électriques à des points de dépôts situés à Montréal où des vélo-cargo à assistance électriques seraient chargés de les livrer à leurs destinataires;
3. Pendant ce temps, bâtir des lignes de tramway Nord-Sud traversant l'Île de Montréal à partir de la 640 en couronne Nord jusqu'à la 30 sur la Rive-Sud et les utiliser pour du cargo;
4. Établir une rocade sur la 15 (ou la 15 + 117), la 440 à Laval, la 25 et la 30 sur la Rive-Sud et interdire le camionnage lourd à l'intérieur du périmètre de la rocade. Déménager progressivement les industries lourdes des parcs industriels à l'intérieur de la rocade vers l'extérieur;
5. Raccorder la 40 à la 640 à l'Est et fermer le tronçon allant vers l'île d'abord au camionnage lourd et faire de même sur la Rive-Sud en raccordant la 40 à la 30 à l'Ouest;
6. Valider si les plus petits colis ne pourraient pas être envoyés par drone sans interférer avec le trafic aérien et les structures urbaines.
7. Fermer la 40 sur l'île et procéder à son remplacement par un boulevard urbain pan-montréalais avec tramway et piste cyclable de Repentigny à Vaudreuil-Dorion.
8. On pourrait aussi bâtir deux autres boulevard urbains pan-montréalais avec tramways et piste cyclable : un au Nord de celui-ci et un autre au Sud passant par l'actuel tracé de la 20 dans la partie Ouest de l'île de Montréal jusqu'à l'échangeur Turcot puis par le centre-ville et rejoignant le futur Projet Structurant de l'Est (PSE) prévu par l'ARTM.